Com 3,7 km de extensão e financiamento internacional, obra prevê ciclovias, áreas de lazer e promete reurbanizar um dos principais acessos em São José.

Considerada a maior obra de mobilidade urbana da história de São José, a futura avenida Beira-Mar de Barreiros promete mudar o cenário da cidade e se tornar um dos principais cartões-postais da Grande Florianópolis.

O projeto conta com um financiamento internacional de US$ 43,2 milhões, a primeira operação de crédito externo contratada pelo município. Além disso, São José entrará com uma contrapartida de US$ 10,8 milhões.

Com 3,7 quilômetros de extensão, a avenida começará no limite com Florianópolis, no rio Büchler, e seguirá até a BR-101, no rio Três Henriques. O pacote inclui ainda a requalificação de 2,8 quilômetros de vias de acesso, melhorando a mobilidade e a integração entre bairros.

A nova Beira-Mar não será apenas uma via de trânsito: o espaço foi pensado para a convivência da comunidade.

Entre os investimentos, estão previstos:

Ciclovias e passeios acessíveis;

Complexo de lazer e esporte com pista de skate e concha acústica;

Salas multiuso para informática, culinária, artesanato e dança;

Paisagismo moderno e iluminação inteligente.

O prefeito Orvino destacou que a obra terá reflexos diretos na economia, com geração de empregos durante a execução e a valorização dos imóveis no entorno.

“Este investimento vai modernizar toda a infraestrutura do município, com a abertura de nova avenida, ruas e melhoria da mobilidade não apenas de São José, mas de toda a Grande Florianópolis”, afirmou.

Fonte: https://ndmais.com.br/infraestrutura/veja-como-sera-nova-beira-mar-que-vai-mudar-sao-jose/

Justiça condena Wesley Safadão a indenizar corretor de imóveis em R$ 500 mil

O cantor Wesley Safadão foi condenado pela Justiça a pagar uma indenização de meio milhão de reais a um corretor de imóveis, após uma negociação envolvendo uma mansão de alto padrão não ter sido concluída da forma esperada.

O que aconteceu?

A situação teve início quando Safadão demonstrou interesse por uma propriedade avaliada inicialmente em R$ 18 milhões. O valor da mansão foi reduzido para R$ 11,2 milhões durante a negociação, e o corretor responsável pela intermediação teria direito a uma comissão de R$ 500 mil.

Apesar das tratativas avançadas e documentos preliminares assinados, o cantor desistiu do negócio. No entanto, o corretor afirma que, mesmo após a desistência oficial, Safadão teria articulado diretamente com o proprietário da mansão, excluindo a participação do profissional na fase final da transação. A propriedade acabou sendo registrada em nome do irmão do artista, o que reforçou a suspeita de que houve uma tentativa de burlar o pagamento da comissão.

Diante dos fatos, a Justiça entendeu que houve prejuízo ao corretor e determinou o pagamento da indenização. A equipe jurídica de Wesley Safadão ainda pode recorrer da decisão.

Por que esse caso serve de alerta?

Esse episódio reforça a importância de formalizar corretamente a atuação do corretor em qualquer tipo de negociação. Mesmo com o exercício da corretagem sendo protegido por lei, muitos profissionais ainda enfrentam dificuldades na hora de garantir o recebimento de sua comissão.

Para evitar esse tipo de prejuízo, é fundamental:

• Deixar tudo registrado por escrito, com propostas assinadas;
• Manter o histórico de conversas e tratativas com os clientes;
• Trabalhar com contratos claros e bem redigidos;
• Contar com apoio jurídico especializado sempre que necessário.

A profissão de corretor de imóveis está prevista no Código Civil, com regras específicas sobre a intermediação e o direito à comissão (arts. 722 a 729).

Casos como este reforçam a necessidade de proteção e valorização do trabalho do corretor no mercado imobiliário.

Aqui na Maurente Goulart Assessoria Imobiliária, atuamos com ética, transparência e responsabilidade em todas as etapas da negociação. Acreditamos que o trabalho do corretor merece respeito e reconhecimento — e é por isso que seguimos firmes na missão de transformar cada venda em uma experiência segura para todas as partes.

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Um dos principais projetos de infraestrutura de São José, a Avenida Beira-Mar de Barreiros, depende ainda Licença Ambiental Prévia (LAP) do Instituto do Meio Ambiente de Santa Catarina (IMA) para virar realidade, mas a meta é de lançar ainda esse ano a primeira Licitação Pública Internacional (LPI) do município para contratação da empresa que fará a obra.

Para realizar o empreendimento, o Fundo Financeiro para o Desenvolvimento da Bacia do Prata (Fonplata) já assegurou um financiamento de US$ 43,2 milhões de dólares, com uma contrapartida de US$ 10,8 milhões. Em reunião com técnicos em Brasília, o Município recebeu sinal verde do Fonplata para lançar a licitação em paralelo ao processo de licenciamento.

Com cerca de 3,7 quilômetros de extensão, a Beira-Mar de Barreiros foi projetada para transformar toda a região, com intervenções na drenagem, e a construção de um complexo de lazer e cultura. O projeto da Beira-Mar de Barreiros não comportará somente uma avenida de seis pistas (em sentido duplo) e a marginal, mas sim ciclovia, pista de skate, calçadão, estacionamentos, quiosques e salas diversas.

O projeto prevê ainda a melhoria de 2,8 quilômetros de vias de acesso à futura via. O projeto de São José contempla a implantação da via, no limite com Florianópolis, no Rio Büchler, até a ligação com a BR-101, no Rio Três Henriques, em Barreiros, em São José. Há uma expectativa de que, futuramente, a obra tenha ligação com a Beira-Mar Continental de Florianópolis.

“A Beira-Mar de Barreiros é sonho, idealizado há mais de três décadas. Graças ao esforço de diversas secretarias, nunca estivemos tão perto de tirar essa obra do papel. Ao longo de toda a negociação, São José comprovou ter saúde fiscal e a responsabilidade necessária para uma operação deste porte. A obra é visionária e vai redesenhar a mobilidade urbana da cidade para o futuro”, destaca o prefeito Orvino Coelho de Ávila.